Мафия открыла мотосезон в Ижевске

На мотослетах в Ижевске я был уже 2 раза, первый раз в 2010 на Ижевском Драконе, второй – год назад на открытии в Шотландской тематике. Оба феста очень понравились, организация на высоте. На это раз сомнений ехать  или не ехать не возникло.  Но вот ирония – прямо за неделю до слета я внезапно продаю свой Трансальп. Оставался только вариант ехать на Яве, который я уже всерьез начал рассматривать. Но за пару дней до слета, Мирель предложила мне прокатиться на фест на ее Сузуки Фривинде.  Ооо, это однозначно знак судьбы, ведь я так давно хотел затестить  этот мотоцикл. И даже в прошлый раз в Беларусь я ездил за Фривиндом, но купить его по стечению обстоятельств не получилось и я пригнал вместо него уже известный Трансальп 650, на котором мы успешно скатались в Грузию-Армению и наполовину успешно на Памир (кто читал прошлые отчеты, тот поймет  ;) 

Возвращение с Памира: Эпилог

Хорошая песня – та, что дописана до конца. Мой отчет о поездке на Памир осенью 2014 был бы не полон, если бы я не описал его завершение. Вы, наверное, знаете, что из-за сгоревшего сцепления, мы вынуждены были бросить байк в Балхаше в 2000км от Уфы на зимовку, чтобы весной вернуться сюда с запчастями. Полгода пролетели махом. Вот уже открытие байк сезона в Уфе, на которое мы выехали на нашей ретро Яве. Но и мой трансальпик застоялся в стойле и заскучал по шуму дальней дороги.